近日，從市政府新聞辦舉行的“重慶新地標 城市新門戶”新聞發布會上獲悉，重慶東站樞紐預計將于今年底基本建成，并于2025年與渝湘高鐵同步建成投用，與此同時，配套市政設施也將同步一體投用。

重慶東站是重慶城市門戶和新地標，被譽為現代化鐵路綜合交通樞紐的新標桿，位于中心城區東部槽谷江南片區，是重慶四個主客運站之一，是國家“八縱八橫”高鐵網交匯點，是國家交通強國“站城一體化發展”試點工程，對重慶市構建“米”字型高鐵網、加快建設國際性綜合交通樞紐城市和交通強國示范區，具有重大戰略意義。

據悉，重慶東站作為全國在建綜合交通樞紐，總建筑面積122.28萬平方米，總規模15臺29線，投入使用后可實現1小時到達成都、萬州、黔江、貴陽，3小時到達武漢、昆明、長沙，6小時到達上海、北京、廣州、香港。建成后，將助推西南區域雙循環發展戰略，打造長江經濟帶和“一帶一路”的新增長極。

重慶東站屋蓋體系，采用“管桁架鋼結構+橢圓形天窗+樹形支撐柱+ETFE氣枕膜”形式，充分提取重慶市地域性元素和文化特點。建筑造型以“山水千里、黃桷參天”為構思立意，采用中國山水畫的筆法，正面通過六個遒勁有力的樹型柱，展示重慶市樹——黃桷樹堅韌挺拔的姿態。同時，屋頂帶狀的曲線，也是重慶水的特色的表達，寓意該樞紐連接千里山水，廣闊通達。滑移區屋蓋水滴狀采光天窗，使用ETFE（軟玻璃）氣枕膜進行覆蓋，具有輕質、透光、隔熱、抗腐、耐候、自潔等良好的性能，為整個項目設計造型再添精彩，該天窗比擬“山水巴渝”，彰顯了山城重慶堅韌不拔的城市品質和巴渝兒女百折不撓的奮斗精神。

目前，重慶東站站房樞紐形象初現，主體結構及配套塔樓已于去年底全部提前封頂，預計今年底基本建成，將于2025年與渝湘高鐵同步建成投用。期待項目的早日建成，為重慶經濟社會發展提供強大動力。